Среди достоинств системы Common Rail можно выделить: повышение КПД и мощности двигателя, экономию топлива до 15%, снижение токсичности до стандартов Евро-5 и Евро-6 и другие преимущества. Однако у данной системы есть и недостатки: сложный и дорогой ремонт, а также высокие требования к качеству топлива.

На очередном совещании по выполнению и планированию работ по проектам было принято решение об открытии нового проекта по ремонту топливных форсунок Common Rail. В короткие сроки проект был оформлен, экономически обоснован и согласован специалистами УК. В ноябре 2024 года оборудование было закуплено и доставлено на базу Бавлинского УТТ. В начале декабря, после изучения документации и выполнения пусконаладочных работ, начался ремонт форсунок системы Common Rail.

Стоимость ремонта и регулировки форсунок в сторонней организации до реализации проекта составляла 4491,41 руб., а после приобретения стенда и выполнения работ собственными силами, стоимость ремонта снизилась до 2039,12 руб. В настоящее время на базе Бавлинского УТТ производится ремонт форсунок Common Rail для собственного автопарка.

При необходимости имеется возможность оказания услуг коллегам из других УТТ, а также сторонним заказчикам.

Руслан Исмагилов,

 ведущий инженер-энергетик

 Бавлинского УТТ

Фото автора